Проектирование, производство, инжиниринг, поставка и сервис промышленного оборудования
Внимание! На эти станки снижены цены!

Станки РЖД

Станок для обработки глубоких отверстий ТС63ГС токарного типа
Мощность привода: 15 кВт
Станок модели ТС63ГС предназначен для выполнения операций глубокого сверления высоколегированных сталей. Сверление на станке для обработки глубоких отверстий осуществляется при не вращающемся сверле.
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Токарный станок РТ 301.01 с режимом накатки
Станок специальный токарно-накатной модели РТ301.01 предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1 или РУ1Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92).· обработка двух подступичных частей…
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Токарно-копировальный станок КЖ1832
Предназначен для черновой обработки осей колёсных пар вагонов, тепловозов, электровозов и мотор-вагонных секций.Особенности конструкции:Заготовкой оси является поковка или винтовой прокат, подрезанная…
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Токарно-накатной станок КЖ1840.02
Предназначен для обтачивания и накатывания наружных шеек сформированных вагонных колесных пар.Комплект поставки:Станина в сбореГидростанцияЭлектрооборудованиеЗапчастиТехдокументация...
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Станок колесотокарный 1836М.10, 1836.10МФ3
Предназначен для выполнения токарных работ по ремонту профилей бандажей колесных пар вагонов, тепловозов, электровозов и мотор-вагонных секций с шириной колеи 1435-1676 мм и диаметром по кругу катания…
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Станок колесотокарный РТ905Ф1, РТ905Ф3
 Предназначен для одиночной обточки профиля поверхности катания вагонных колесных пар как с буксами, так и без букс. Портальная компоновка станка позволяет устанавливать его в технологическую линию ремонта…
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Станок колесотокарный UBB112/2F3
 Предназначен для обработки колесных пар подвижного железнодорожного состава (вагонов) по профилю круга катания. Выполнен на базе специального станка мод. UBB112 фирмы «RAFAMET» при его модернизации и ремонте.Функциональ...
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Пресс гидравлический насадочный для запрессовки и распрессовки колесных пар модели 3930, 3932, 3934, 3936, 3938
Предназначены для запрессовки и распрессовки колесных пар, шкивов, втулок, роторов электромашин и других запрессовочных и распрессовочных работ.Достоинствамеханизация загрузки выгрузки;наличие самописца…
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Пресс гидравлический для распрессовки и запрессовки рельсовых колесных пар модели ПА6730, П6736, ПА6738
Предназначен для запрессовки, распрессовки рельсовых колесных пар, подшипников, шестерен, валов в роторы электромашин и др.Технические характеристики прессов гидравлических для распрессовки и запрессовки…
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить
Станок фрезерный специализированный с УЧПУ модели СФС-02 CNC
Основное предназначение станка — ремонт автосцепки. Это специализированный станок для обработки автосцепки, для работы на предприятиях по ремонту подвижного состава.
Цена
По запросу
Подробнее Сравнить

ООО «Станкоснаб» является производителем и поставщиком специализированного оборудования для предприятий осуществляющих работы по ремонту и обслуживанию подвижного состава локомотивного, вагонного, путевого и пассажирского хозяйств РЖД. Большим спросом у заказчиков пользуются подпольные колесотокарные станки, которые позволяют произвести ремонт, устранение дефектов без демонтажа и выкатки колесных пар, что значительно экономит время и помогает своевременно произвести необходимые работы в поездах постоянной составности. При необходимости более детальной дефектовки и ремонта производится демонтаж колесных пар с помощью автоматизированного комплекса для демонтажа колесных пар вагонов. Данный автоматизированный комплекс может работать как в составе ремонтной технологической линии, так и в качестве самостоятельной единицы по обработке колесных пар вагонов. В процессе монтажа и запрессовки колесных пар используются гидравлические насадочные прессы, которые можно использовать так же для запрессовки различных шестеренок, втулок, монтажа валов и т.д. При ремонте автосцепки вагонов подвижного состава применяются специализированные фрезерные станки с УЧПУ, весь ремонт производится автоматизированно с полным отсутствием человеческого фактора на высоком технологическом уровне.

Заявка на Станки РЖД
Заявка на Станки РЖД
Анкета

Заказать обратный звонок

Яндекс.Метрика